20號合金鋼
發(fā)布時間:2018/10/21 點擊量:
20號鋼的20是指含碳量為0.2%,屬于低碳鋼。鋼中可分為低碳鋼、中碳鋼和高碳鋼。
碳含量:低碳鋼一般小于0.25%;中碳鋼一般在0.25~0.60%之間;高碳鋼一般大于0.60%。
鋼中除含有碳(C)元素和為脫氧而含有一定量硅(Si)(一般不超過0.40%),錳(Mn)(一般不超過0.80%,較高可到1.20%)合金元素外,不含其他合金元素(殘余元素除外)。
區(qū)分鋼和鐵:含碳量低于2.11%為鋼,含碳量高于2.11%為鐵;鋼中含碳量越高其韌性越差,鐵中含碳量越低其韌性越好。
相關性能
特性
(1)特性該鋼屬于優(yōu)質(zhì)低碳碳素鋼,冷擠壓、滲碳淬硬鋼。該鋼強度低,韌性、塑性和焊接性均好??估瓘姸葹?53-500MPa,伸長率≥24%。
20特性與15鋼基本相仿,但強度稍高。用途:適用于制造汽車、拖拉機及一般機械制造業(yè)中建造不太重要的中小型滲碳碳氮共滲等零件,如汽車上的手剎蹄片、杠桿軸、變速箱速叉、傳動被動齒輪及拖拉機上凸輪軸、懸掛均衡器軸、均衡器內(nèi)外襯套等;在熱軋或正火狀態(tài)下用于制造受力不大,而要求韌性高的各種機械零件;在重、中型機械制造業(yè)中,如鍛制或壓制的拉桿、鉤環(huán)、杠桿、套筒、夾具等。在汽輪機和鍋爐制造業(yè)中多用于壓力≤6N/平方,溫度≤450℃的非腐化介質(zhì)中工作的管子、法蘭、聯(lián)箱及各種緊固件;在鐵路、機車車輛上用于制造十字頭、活塞等鑄件。
正火可促進該鋼球化,細化大塊狀先共析鐵素體,改進小于160HBS毛坯的切削性能。
該鋼模具零件工藝路線為:下料→鍛造模坯→退火→機械粗加工→冷擠壓成型→再結(jié)晶退火→機械精加工→滲碳→淬火、回火→研磨拋光→裝配。
(2)供貨狀態(tài)及硬度未熱處理態(tài),硬度≤156HBS。
化學成分
(3)標準JB/T6057-92鋼的化學成分(質(zhì)量分數(shù),%)
C0.17~0.23
Si0.17~0.37
Mn0.35~0.65
P≤0.035
S≤0.035
Ni≤0.30
Cr≤0.25
Cu≤0.25
(4)參考對應鋼號我國GB/JB的標準鋼號是20、我國臺灣CNS標準鋼號S20C、德國DIN標準材料編號1.0402、德國DIN標準鋼號CK22/C22、英國BS標準鋼號IC22、法國AFNOR標準鋼號CC20、法國NF標準鋼號C22、意大利UNI標準鋼號C20/C21、比利時NBN標準鋼號C25-1、瑞典SS標準鋼號1450、西班牙UNE標準鋼號F.112、美國AISI/SAE標準鋼號1020、日本JIS標準鋼號S20C/S22C。
力學性能
(5)相變點溫度(近似值)Ac1=735℃,Ac3=855℃,Ar3=835℃,Ar1=680℃
(6)正火規(guī)范溫度920~950℃,出爐空冷。硬度131~156HBS。
(7)冷壓毛坯軟化處理規(guī)范溫度700~720℃,保溫時間8~15h,再以50~100℃/h的冷速,隨爐降至溫度≤550~600℃,出爐空冷。
處理前硬度≤143HBS,軟化后硬度≤131HBS。
(8)淬火規(guī)范溫度910℃±10℃,10%NaCl鹽水冷卻。
(9)實測屈服強度fy=245Mpa,彈性模量E=206Gpa,泊松比ν=0.3。
(10)抗剪強度275~392MPa,抗拉強度為253~500MPa,屈服強度為275MPa,延伸率為25%。
(11)退火溫度只要600-650度,保溫時間在1-2h。
許用應力:
20號鋼在225℃下的許用應力:(16-36mm)111-124MPa之間;(6-16mm)之間117-131MPa
20號鋼在100℃下的許用應力:150℃時,20號鋼鋼管的許用應力為130MPa,20號鋼鍛件的許用應力為108MPa
區(qū)別:
兩種鋼材都屬于低碳鋼。從數(shù)據(jù)上來看,20號鋼含碳量稍高一些,兩者的金相組織都是珠光體+鐵素體。反映到性能上的表現(xiàn)就是20號鋼的抗拉強度和沖擊韌性稍高一些,基本上兩種鋼材沒有大的區(qū)別。兩種鋼材都淬不上火,熱處理工藝比較簡單,通常是毛坯直接切削加工或鍛造正火,用于不重要的結(jié)構(gòu)零件,連接件或沖壓件,或用做滲碳鋼使用。市面上好象沒發(fā)現(xiàn)有15號鋼,可以以20號鋼替代。