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銷售產(chǎn)品合集

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022Cr11Ti

發(fā)布時間:2021/12/15 點(diǎn)擊量:
022Cr11Ti

022Cr11Ti具有優(yōu)良的耐腐蝕性,抗高溫性強(qiáng),可實(shí)現(xiàn)率的發(fā)動機(jī)及排氣系統(tǒng),并減少排氣系統(tǒng)的厚度,可減少廢氣的排放。成本低廉,柔韌性好,成材率高,容易更換,屬于環(huán)保性新產(chǎn)品。汽車排氣系統(tǒng)是汽車部件中長的部件,該系統(tǒng)要承受極大的溫度變化(-20~850℃)和高溫、高速排氣氣體的高頻震動,而且處于汽車內(nèi)變化大、復(fù)雜的環(huán)境中,可承受的溫度極限為(-20~650℃)。
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二、022Cr11Ti化學(xué)成分:
⑴碳C: ≤0.030 ,
⑵硅Si:≤1.00,
⑶錳Mn:≤1.00,
⑷磷P:≤0.040,
⑸硫S:≤0.020,
⑹鉻Cr:10.50~11.70,
⑺鎳Ni:充許加≤0.6,
⑼氮N:≤0.03 ,
⑾其它元素:Ti:0.15~0.50,Nb0.10。
 
三、022Cr11Ti物理性能:
①密度密度(20℃)
/kg/dm3:7.75,
②熔點(diǎn)/℃:—,
③比熱容(0~100℃)/kg/(kg.k):0.46,
④熱導(dǎo)率/w/(m.k)
100℃-:24.9,
⑸熱導(dǎo)率/w/(m.k)
500℃-:
28.5,
⑥線脹系數(shù)
/(10-6/k)
0~100℃:10.6,
⑦線脹系數(shù)/(10-6/k)
0~572℃:
12,
⑧電阻率(20℃)
/(Ω.mm2/m):0.57,
⑨縱向彈性模量
(20℃)/GPa:201,
⑩磁性:有。
 
 
022Cr11Ti適合于延長汽車壽命和汽車的輕量化,且作為可回收再利用的環(huán)保材料,GM、Ford、Volkswagen、DaimlerChrysler等主要汽車廠商在排氣系統(tǒng)方面100%采用不銹鋼。
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022Cr11Ti韌性的關(guān)系:材料抵抗外力不斷裂的能力叫強(qiáng)度,強(qiáng)度越高抗力越大
022Cr11Ti彈性變形就是去掉外力后,還能恢復(fù)到原來形態(tài),
022Cr11Ti塑性變形就是去掉外力后,不能恢復(fù)到原來狀態(tài)。如果是受拉力作用,尺寸會增大,受壓,尺寸會變小,整個塑性變形階段增大的尺寸,與原來尺寸的比值就是延展性,而塑性變形階段消耗的能量就是韌性。塑性好,延性也好,他們表達(dá)的是一個意思,都表示材料塑性變形能力。
022Cr11Ti塑性能承受很大的變形而不斷裂。
022Cr11Ti韌性是從抵抗外力到斷裂過程中,消耗掉的能量就是韌性,該定義的重點(diǎn)應(yīng)放在斷裂前吸收能量的能力上,包括了彈性變形階段和塑性變形階段的共同消耗的能量,韌性越好,從外力作用到斷裂過程消耗的能量越多。
022Cr11Ti延展性是衡量某些部件在斷裂之前發(fā)生塑性變形的量度,但是僅僅因?yàn)椴牧暇哂醒诱剐圆⒉荒苁蛊鋱皂g。
所以,韌性是體現(xiàn)材料強(qiáng)度與塑性的一個綜合指標(biāo),韌性好的材料,有著較高的強(qiáng)度和較好的的塑性,可以認(rèn)為是有著較高的022Cr11Ti屈服強(qiáng)度,同時又有較高的延展性。所以,韌性的關(guān)鍵是強(qiáng)度和延展性的良好結(jié)合。
022Cr11Ti疲勞(Fatigue):承受交變載荷的零件,工作時的應(yīng)力小于屈服極限,但是經(jīng)過一定的周期次數(shù)后發(fā)生斷裂,這種現(xiàn)象稱為疲勞斷裂。當(dāng)應(yīng)力小于某值時,材料在無限多次交變載荷作用下,也不會產(chǎn)生破壞,稱這時的壓力為疲勞強(qiáng)度或疲勞極限。
022Cr11Ti蠕變(Creep):當(dāng)金屬零件在高溫下,長時間承受恒定應(yīng)力時,它將經(jīng)歷緩慢且永久的變形,稱為蠕變。

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